热收缩带安装方法及步骤
热收缩带防腐操作
钢管防腐热收缩带是一种新型的性能良好操作简便的钢管焊缝防腐材料.是由基材和热熔胶层双层材料组成。基材是聚乙烯原料经挤出、辐射交联、拉伸而形成的塑料套管 (片材)。热熔胶是一种特种胶粘剂.在常温下呈固态.加热呈熔融态可以流动、能够涂布在基材上.对金属和塑料均有良好粘接力。钢管外部防腐层通常为三层结构 (也称三层PE防腐).与钢管接触的为防腐涂料底漆).中间为热熔胶.zui外层为交联聚乙烯。少数情况下也采取钢管外部防腐层为二层 (二层PE防腐),与钢管接触的为密封热熔胶,外层为交联聚乙烯。夹克防腐,是由泡沫夹克套(内层) 热熔胶 (中层)和基材 (外层)组成。技术要求见石油天然气行业标准SY/T0413—2002《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T4054—2003辐射交联聚乙烯热收缩带 (套)》,SY/T0415—1996《埋地钢质管道硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温层技术标准》。
注意事项
热收缩带剥离后的阴极保护屏蔽问题
阴极保护电流只有到达金属表面才能够对抑制腐蚀起作用。对于收缩带补U的方式,由于收缩带与管体防腐层粘结能力差,受日照或L壤应力作用,容易起皱、开裂。焊缝处
很难做到无气泡,无空鼓,如果水分进入收缩带F面,水分会沿焊缝进入内部。由于收缩带的绝缘作用,阴极保护电流无法到达腐蚀表面,不能阻止腐蚀。收缩套补口的优缺点:
收缩带具有很高的机械强度,可以提高管道下沟时的抗机械破坏能力。这也是当初使用收缩带的基本出发点。
管道表面加热难以均匀,管径大时尤为突出,造成收缩带收缩不均匀,管道埋地后,收缩带还在不断地蠕变、失去与管道之间的粘结力;
从外观一上不容易判断施工质量,对操作人员素质要求高,难以保证质量;
一旦水分进入收缩带下方,由于收缩带的电流屏蔽作用,阴极保护无法起作用,腐蚀无法防止。
对于管径超过900毫米的管道,国外基本上不用收缩带补口,而是采用防腐底漆加冷缠带的方式。
,热收缩带防腐要求
1、钢管补口施工总要求
补口前必须对补口部位进行清理.将环向焊缝及其附近的毛刺、焊渣、污物、油及其杂物清理干净。对补口部位表面进行除锈处理,表面除锈处理质量应达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/8923规定的Sa2.5~Sa3.0级。可选用喷沙或电动工具除锈。补口搭接部位的聚乙烯层应打磨至表面粗糙。其端部进行坡口处理.坡角其端部进行坡口处理.坡角不大于30度 .然后用火焰加热器对补口部位进行预热。防腐热收缩带与聚乙烯防腐层搭接宽度应不小于1OOmm。如果湿度大于85%或下雨、雪天 应停止施工。
2、 施工后的质量检验
2.1 防腐热收缩带或缠绕带的质量检验补口外观应逐个检查,防腐热收缩带或缠绕带表面应光滑平整 无皱折 无气泡.两端坡角处与热缩套 贴合紧密.无空隙.表面没有碳化现象。热收缩带周向应有热熔胶粘剂均匀溢出。补口处应用火花检漏仪逐个进行针孔检查.检漏电压15Kv。如出现针孔.应重新补口。防腐热收缩带的粘接力应符合要求.在管体温度25左右5度时的剥离强度应不小于50N/cm
2.2 防腐涂料(底漆)的质量检验
防腐涂料 (底漆)的质量主要是漏点检测,在涂层*固化且冷却至环境温度下.对每个补口进行检测。用火花检测仪器.检测电压:普通级2Kv,加强级2.5Kv,测试头在接触涂层时.以大约0.2m/s的速度移动。
五.热收缩带在输油、输气钢管防腐中的应用前景
随着国民经济的飞速发展,我国对能源的需求越来越大,长途输油,气管线工程和城市燃气管网建设越来越多。十“一五”期间长途输油、气管线工程将超过2万公里.城市燃气管网工程近3万公里.热收缩带的需求量超过3O亿元,国内具有资质的生产企业很少.热收缩带在埋地输油钢管防腐中的应用前景十分广阔。
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